HOT ! 新型 LA650 タントカスタム リアキャンバープレート 3.0度 新型 LA650 タントカスタム リアキャンバープレート 3.0度 - メルカリ

新型 LA650 タントカスタム リアキャンバープレート 3.0度 - メルカリ。ダイハツ タント・タントカスタム（LA650S） FF車用 リアキャンバー。ダイハツ タント・タントカスタム（LA650S） FF車用 リアキャンバー。⭐PREMIUMキャンバープレート⭐⭐アクスル交換不要⭐⭐極太 深リム対応⭐⭐悪路.乗車負荷試験実施⭐⭐トー角微調整可能モデル⭐✅製品仕様✅リアキャンバー角　　3.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。画像はイメージで実際と見え方は異なる場合があります。✅伝えたい要素✅魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル⇒コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。J-LINE 車高調 アッパーマウント無し スズキMH21MH22用。ビルシュタイン　ハイエース。NV350 玄武1.5インチ　ダウンブロック。キープスラント ブーメランシャックル 130ｍｍ ランクル70 ランクル77。※中古品　レガシィ 調整式ラテラルアーム フロント側 リア スキッドレーシング。タツ BILSTEINB16 サスペンション MINI ミニ。トヨタ　bb TEIN　車高調　早い者勝ち。トヨタ30プリウス後期　ファイナルコレクションブラックツイン　車高調。TOYOTA クラウン　サスペンションキット。RSRローダウンサス。J*x様 IDEAL TRUEVA サスペンションキット レクサス GRL10用。引き取り限定 L700にて使用 可変アクスル メーカー不明。LA650s タント カスタム リアキャンバープレート 4.0度 純正アクスル用。コペン L880K RS-R スプリング 4本セット。 M4 F82 、M3 F80 とF32、F36用ダウンスプリングス。新車外し ランクルプラド GDJ150W サスペンション一式。RG レーシングギア デイズルークス/ekスペース ダウンサス。★車高調★ランサー★CZ4A。フィアット　アバルト　サスペンション　TEZZO。ハイゼットトラック　ジャンボ　リフトアップ。RIMコーポレーション TB11強化トーションバー 26Φ ハイエース 2WD。最終値下げ。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25純正からプラス5㎜～10㎜※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両FF車限定です。⚠️重要事項⚠️本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。